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      全新双发涡桨飞机赛斯纳408空中快车圆满完成首次风洞试验


      美国堪萨斯州威奇塔市(2018年3月13日)——德事隆集团旗下德事隆航空今日宣布,全新双发涡桨飞机赛斯纳408空中快车圆满完成首次风洞试验。全面风洞试验的结果将呈现飞机性能、空气动力特性以及结?#36141;?#37325;方面的详细数据,进一步完善该机型的最终设计。

      赛斯纳408空中快车圆满完成首次风洞试验
      赛斯纳408空中快车。

      “在首次风洞试验中,澳门金沙手机app定制了一款精密模型,它配备了电动马达与按比例制作的螺旋桨,能够标准地模拟真机所产生的推力。”德事隆航空工程高级副总裁Brad Thress表示,“澳门金沙手机app在这款全新设计机型的研发进程中取得了突出进展,并期待继续完善各项细节,以便开始工装与零部件的制造。”


      图:赛斯纳408空中快车风洞试验。

      自德事隆航空于2017年11月宣布推出赛斯纳408空中快车以来,寻求大型双发多用途飞机全新解决?#26728;?#30340;运营商对这款机型产生了浓厚的兴趣。作为该机型设计研发进程的一部分,德事隆航空也通过其?#31361;?#21672;询委员会(Customer Advisory Board)积极收集?#31361;?#21453;馈,帮助运营商明确这一细分市场终端?#31361;?#30340;需求。


      图:赛斯纳408空中快车风洞试验。

      “凭借其灵活性与胜任多任务的潜力,赛斯纳408空中快车对各类运营商来说都极具吸引力。”Brad Thress表示,?#25353;涌突?#21672;询委员会收集到的反馈对澳门金沙手机app来说尤为重要,因为澳门金沙手机app?#38109;?#20110;研发一款可靠、高效并且能够迎合各种不同飞行任务需求的机型。”

      德事隆航空预计于2019年进行赛斯纳408空中快车的首飞,并于2020年投放市场。

      关于赛斯纳408空中快车

      双发、?#31995;?#32764;大型多用途涡桨飞机赛斯纳408空中快车能够为航空货运、通航短途运输以及特殊任务运营商提供卓越的性能表现?#22270;?#20302;的运营成本。该机型的货?#26031;?#22411;将配备一扇大型货舱门以及拥有平坦地板的机舱,其尺寸可以容纳多达三个LD3集装箱,并且拥有令人惊叹的、高达2722公斤(6000磅)的最大业载。这款飞机还将实现高达370公里/时(200节)的最大巡航速度和1667公里(900海里)的最大航程。

      赛斯纳408空中快车的客?#26031;?#22411;能高效容纳19名乘客。客机布局配有飞行员舱门和客舱门,能够轻松实现顺畅的登机体验,同时拥有大型客舱舷窗,以便乘?#31361;?#24471;极佳的自?#36824;?#32447;和视野。这两种布局都将配备单点压力加油系?#24120;?#20197;确保更快的过站速?#21462;?#36187;斯纳408空中快车将由两个翼吊普惠PT6A-65SC涡桨发动机驱动,并配备佳明G1000NXi航电系?#22330;?/FONT>

      德事隆航空的服务网络将为赛斯纳408空中快车——擅长执飞通航短途运输、货运以及特殊任务的未来行业翘楚保驾护航。


       

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